7月15日上午，在Zhijiang长江桥南岸的主要塔楼，这座257.5米高的主塔成功地倒入了最后的混凝土浇注。这个重要的节点的出现标志着桥梁的建设即将进入上层结构的建设阶段，这表明，通往世界的桥梁的建设朝着开放交通的目的迈出了另一个稳定的一步，并在写“千年岛”历史上注入了强大的动力。 Zhijiang长江桥是一个控制项目，该项目是湖北省的主要工程项目Dangyang Zhijiang Songzi Expressway。该桥的设计沿着同一方向的六行设计，设计速度为每小时120公里。主桥长1549米，主要长度为890米。这是最佳跨度跨度钢uHPC与梁电缆桥结合在一起。今年3月，NO的主塔Zhijiang长江大桥的Rthern Bank成功了之前。在桥南岸的主塔领先之后，将进行估计的电缆和钢UHPC（超高性能混凝土）组合梁的安装和建造，并将继续促进南岸的主塔的建设。预计桥梁将在年底结束。 （照片由Liu Shusong，Hubei Daily All Media记者，Zheng Zixian，Huang Guyao）