CCTV新闻：这是一个令人兴奋的场景，最近发生在广西服务区。一辆移动的汽车被闪电击中。图片是如此美丽。据了解，六月至8月是闪电和闪电的季节，尤其是在过去的两个月中，在全国许多地方发生了强烈的对流天气，例如风暴，而且在许多地方也发生了雷击。开车一天时应该注意什么安全物品？我们如何处理外面的雷击？ 8月5日，广西的Beihai Tieshan服务区发生了一个激动人心的场景。那时正在下雨，一辆缓慢行驶的汽车突然被闪电撞击。一场大火在现场爆炸。车辆立即停下来，车上的人很好。顺便说一句，8月2日，一辆移动的汽车在上海 - 昆明高速公路上的惠江撞上了一辆雷电。幸运的是，驾驶员冷静地做出了反应，并在紧急情况下停放了汽车当时的道路。 技术人员指出，在暴风雨中开车时，他们应尽快停在安全的地方，并关闭音频，无线电和其他设备，以使车辆成为完全封闭的空间，并且身体不应触摸金属物体。如果不幸的是，车辆被闪电击中，请勿轻易从车辆上驶出，然后等到电流在加工之前将电流传递到车辆的身体上。 卢大师的汽车组织者说，他应该尽量不要在开阔的道路或农场上开车。在雨水中停车，不要将汽车停在电话杆上，在树下或高高建造的角落下方，因为这些位置有闪电的危险。防止闪电时，应关闭所有窗户，因此请不要使用电动汽车工具。如果您在高速公路上遇到雷声，您将进入附近的服务区域。 这辆车被闪电击中，专家破译了“法拉第笼”的效果 在暴风雨中，汽车被闪电击中。堡不合理的是，汽车上的人是安全且声音的。为什么这是？对闪电汽车保护的原则是什么？ 广西科学技术博物馆展览和教育部的科学技术顾问林Zi已确定了也是由金属制成的汽车。这就像一个天然的法拉第笼子。电流通过汽车车身，然后将其从湿车轮引导地面。目前，车上的人相对安全。工作人员表明，科学原则是，闪电伤害后的车辆仍然是安全的是“法拉第笼”的效果。在科学技术博物馆中，进行了模拟专业人员，这种现象通过特斯拉释放设备和法拉第笼子表明了这一点。 法拉第的笼子是指由金属或导电材料制成的封闭空间，名为科学家迈克尔·法拉迪（Michael Faraday）。原则是，当外部电场在法拉第的笼子里起作用时重新分布E表面以中和外部电场的作用。目前，笼子内的电场几乎为零，因此保护笼子中的空间免受外部动力场的影响。 工作人员提醒，如果人们在MGA风暴期间找不到合适的室外庇护所，那么住在车上是安全的。驾驶员可以选择在安全的地方停放，关闭音频等系统，然后关闭所有窗户以创建一个完全封闭的空间。请勿触摸窗户手柄，换档杆，方向盘等，请尝试将手放在大腿上。如果车辆被闪电击中，请不要停下来等待汽车的营救而下车。 高频闪电在标签-Sales中是正常的 许多人可能发现，在过去两个月中，闪电的现象似乎很频繁。上个月，公民在达利安（Dalian），借着借着援助的狮子，在天空中闪闪发光的闪电。当时，L伊特宁继续在夜空中闪闪发光，偶尔滚动雷声。 相关数据表明，从7月3日的Hulito 2到6:00晚上，总共发生了7,649次闪电。如此高频的闪电引起了许多人的好奇心。这是天气异常吗？专家解释说，标签本身是一个高闪电的时期，这是本季节的正常现象。闪电的致密现象的主要原因是，强烈的对流时期发生在亚热带高压外围设备的控制下。 在亚热带高压控制下可能会发生强大的对流周期 达利安气象天文台主任李Yan已确定当前的主要循环状况是亚热带高压，在这种情况下，可能会发生强烈的对流和强烈的雨季。这种强壮的天气就像这种风暴和强烈风，短期大雨和闪电，导致更多的闪电和闪电。就触发触发器的原因而言，它应具有一个触发通道，在土地的正电荷和云底层的负电荷之间形成强信道。 专家说，标签本身是一个高闪电的时期，当时这是一种正常现象。 达利安雷电保护和减灾中心副主任刘·魏瓦（Liu Weihua）说，每个人都觉得一个闪电是经常出现的，但实际上，根据历史数据，闪电并不是特别罕见，并不意味着有任何气候异常。 寻找闪电，不同的方式处理不同情况 当建立您有风险的风险时，汽车相对安全。但是，专家解释说，当闪电遇到时，响应方法在不同的条件下有所不同。如何在其他时间正确避免风险？什么我要注意吗？ 在外面遇到暴风雨时，您应该立即找到配备有杆杆的建筑物或强化混凝土建筑物。请记住要远离高物体，例如树木，电话杆，烟囱等，并且不要粘在这些金属物体上。在汽车和洞穴中是相对安全的地方。如果您藏在汽车中，请关闭发动机，音频系统，收音机等，并关闭所有窗户以使车辆形成完全封闭的空间。 如果您躲在一个洞穴中，请不要站在入口或岩石上，请尝试行走。如果您没有真正隐藏大树木或废弃的高建筑物的小naps，则应尽快找到安全的闪电保护区。该过程非常简单。查看视场中较高对象的顶点，视角达到45度以上，并且人与物体之间的距离超过4米。 10米以内的区域是闪电保护的安全。 在一个安全的地方，在下部土地上，紧紧握住您的身体并蹲下以防止它。如果周围环境为空，请尝试找到相对较低的土地以向下缩小并结合脚，以防止“电压步骤”造成的损坏。