中后期的节日和国庆节假期即将到来。在这个8天的假期中，许多朋友会选择自己开车。目前，如果是车道，国家和省级车道，令人兴奋的商业区和受欢迎的景点，他们将进行旅行高峰。在交通繁忙的情况下，如果驾驶员分散了驾驶的注意力，它将为自己和他人带来重大隐藏的风险。 假期期间的流量高 在路上开车时不要打扰 最近，记者跟随惠东省的温州高速公路交通警察巡逻阳台高速公路的Wenrui区，发现一些司机在开车时使用了手机。这辆车很长一段时间以来征服了快速线，但是速度并不快。椅子加入了uphe的交通，发现驾驶员将手机握在左手，屏幕偶尔滑落。随后，交通警察将车辆从车辆在前面。司机说，他有开车时需要检查的信息，因此他一直在手机上跑步。交通警察在驾驶执照中施加了三分球，并为其他妇女惩罚了50元人民币，以防止他在驾驶时安全驾驶。 温州公共安全局交通管理大队的第六名警察Ji Qinglai：在假期期间，车道将导致巨大的交通流量，道路状况将很复杂，并且会发生巨大变化。如果驾驶员在驾驶车辆时使用手机，则会导致分心的帕格德（Pagdriving），这将导致驾驶员对下降的响应和响应时间的扩展。 开车时，卡车司机以手持式方式抓住了他的手机，在开车时在电话上讲话。它在路上下雨。面对交通警察的调查，司机说他在打电话，因为他不熟悉道路状况。他还认为，即使他拿着手机，他的手仍然靠在方向盘上，没有问题。 高速公路交通警察批评并研究了驾驶员关于这个想法的问题，并惩罚了驾驶员的其他行为，这些行为可以抵消驾驶车辆时安全驾驶的行为。 温州公共安全局吉格莱（Ji Qinglai）的第6-6-第6-第六旅的警察：在休假期间，事故分心时，风险就发生了 看手机 选择“小手势”的眼镜隐藏了很大的隐藏风险 驾驶员以每小时60公里的速度计算，驾驶员看着他的手机3秒钟，车辆推了50米。这50米等同于盲驾驶。当此过程中发生紧急情况时，驾驶员通常没有时间处理，导致事故。不仅在看手机，任何分心的驾驶行为都会使您的交通参与者处于危险之中。 9月8日下午，在Sanqi镇，Yuyao，Zhejiang，周在十字路口驾驶车辆时，他得知在前方的交叉路口有红灯，于是他拿起手机。那时，十字路口有红灯，我面前有一辆汽车。由于车辆背面的驾驶员正在驾驶手机，因此他分心并驾驶导致车辆膨胀。 在这次事故中，周不仅要带来所有责任，而且还要收取200元人民币的费用，并在开车时使用手机获得了3分。 最近，Chen沿着河北省Xiangheng区的Shengli Street的高架路推了一辆小型汽车。在途中，手术台的玻璃突然下降，他迅速降低了头抓住它。在短短几秒钟内，车辆失去控制并降低了左派。暴力效应立即发生，三辆车的尸体在不同程度上损坏。道路分离的高架墙也损坏了，车辆中的一些乘客也受伤。 江琴公共安全局交通警察部队的西安根旅的警察：陈（Chen）分别被控200元人民币，以实施两项非法行动和反向驾驶的非法行为，他从驾驶执照中扣除了3分。陈完全负责。 警方指出，分散了“小动作”，例如“选择眼镜”，“获取手机”和“调理空调”，似乎需要很短的时间，但实际上它们包含巨大的隐藏风险。一旦中断，驾驶员判断道路状况的能力和处理车辆的能力将大大降低，这不仅威胁到其自身的安全，而且还可能导致链条事故。 朝昌旅的警察Xiangyang Municipal公共安全局的警察支队：对于自助服务和其他人，请记住在开车时集中精力并提前将分散的物品放在固定位置，以防止在开车时掉落和中断物品。如果物品掉落，请不要急于捡起它。您应该去一个安全的地方，然后在丢弃之前停下来。 分散分心的驾驶 使事故的可能性加倍 破坏在生活中确实很普遍，例如看电视，听音乐和洗碗。为什么干扰在开车时会造成致命的威胁？ GDRIVER的头脑有多破坏？在正常情况下，车辆以60 km/h的速度行驶。当前方遇到紧急情况时，制动距离至少为20米。如果您在开车时查看手机，当遇到紧急情况时，制动距离将会更大，并且不会考虑后果。 查看T需要3秒他开车时打电话。如果汽车以60 km/h的速度驾驶，请在3秒内驾驶50米。这50米等同于盲人驾驶，这是一种危险的行为。 根据统计数据，在普通状态下，查看手机时发生事故的可能性为23次，使用手机时事故的可能性是普通状态的2.8倍。 过度依赖“帮助驾驶” 没有时间发生事故发生事故 如今，许多车辆都配备了智能驾驶操作。但是，一些驾驶员错误地认为，驾驶具有智能辅助驾驶系统的车辆在路上驾驶可以在驾驶时做其他事情。因为它们非常依赖于“辅助驾驶”，所以在驾驶过程中散布”，导致事故。 最近，在Xuguang Expressway的Yueyang部分中，Liu在中间车道上开了一辆汽车。然后，车辆向右移动并越过右车道。不放慢速度l，他直接冲到急救带，最后撞到了反固定水桶。现场已经尘土飞扬了一段时间，汽车在停止之前继续向前冲了50米以上。幸运的是，两名驾驶员和乘客的车辆有安全带，没有受伤。 当天，它成为了汽车的驾驶员刘（Liu）从长沙（Changsha）推向Yueyang，并在整个旅行中激活了明智的辅助车辆。当驾驶事件发生的道路部分时，车辆突然从方向转动，直奔紧急停止。当刘坚持并踩刹车时，有时间停下来，造成事故。交通警察说，由于行动不当，刘完全负责事故。 9月8日中午，一辆黑色汽车以每小时120公里的速度在Jiguang高速公路上行驶。此时，右前的卡车改变了左侧的线路，黑色汽车没有完全低下，直接挤压了卡车和警卫之间的缝隙，导致了bump。幸运的是，事故没有造成任何伤亡。 驾驶员：我正常在高速公路上开车，还有一辆巨大的卡车改变了车道。当时我使用了Zhijia，我认为Zhijia很安全，所以我不小心踩了刹车。 “明智地协助驾驶” 不等于“自动驾驶” 交通警察提醒，“明智地协助驾驶”并不意味着“自动驾驶”。 L2级智能辅助驾驶功能可用于某些可以在市场上出售的乘用车，只能帮助驾驶员驾驶和减轻驾驶员的负担，并且不会取代汽车所有者的手。驾驶员仍然是负责车辆的第一人。 根据“汽车的标准分类标准围栏”，驾驶我国家的车辆目前分为六个级别：L0是紧急援助，L1是一部分IAL驾驶帮助，L2结合了驾驶帮助，L5具有自动驾驶，L4名称是高度自动驾驶的，L5是完全自主驾驶的。如今，消费者可以购买的车辆配备了帮助的L2及以下驾驶操作。 公共安全部交通管理局的高速公路交通订单管理指导部门的干部王Zexu：在市场上出售的汽车的助理驾驶系统没有运营驾驶，车辆最终将需要由人控制。如果汽车的驾驶员在开车时失去了双手和眼睛，那么交通事故的可能性很大，这是对生活的责任等。 换句话说，今天在市场上出售的汽车配备的“智能驾驶”功能为驾驶员带来了“助手”功能，但它仅具有驾驶压力，并且没有处理所有复杂和修改的交通状况，例如人类。驱动程序使用“ Intell驾驶时，驾驶。如果他分心或从事与驾驶无关的活动，他可能会面临三种法律风险：事故发生的民事付款，行政处罚和刑事责任。 中国政治科学与法律大学教授郑菲（Zheng Fei）：如果发生重大交通安全事故，相应的人受到重伤，杀害或主要损失人的所有权，则会引起事故交通。也有危险驾驶的可能性。由于这种情况，他知道驾驶中断并可能导致公共安全风险，因此，如果他有交通事故，他可能会犯有危险驾驶的罪行。 替代段落的倡导者 提高交通效率并避免事故 通过交叉路口时，您不仅应该让位，而且还应该在道路上开车。当这两个车道进入一条线时，替代通道的钥匙也应该让位。交通安全法中华人民共和国的道路清楚地确定，当线路减少并且交通信号不受控制时，汽车必须通过转弯。 2017年初，上海开始促进交替通过。特别警察的特殊电信也是在高架道路上建立的，该法规深深地植根于人们的心中，通过大量的现场执法和频繁的法律教育。 警方说，上海目前正在调查和面临三种方法的替代通行证的失败：现场执法部门，电子警察和收到公民的报告，并宣布了几个常见的不规则案件，涉及记者。 Lu Wenbin，上海公共安全局交通管理队的服务支队：当这辆车与道路平行时，它应该在上海板车中进入附近的线路，但是随着它的移动，它骑行，它骑行越过Zebra并首先进入线路。 在这种情况下，黄色的汽车也不遵守交替通道的原则，在出租车前转了一口，然后首先进入道路。 Lu Wenbin，上海公共安全局交通管理团的服务支队：这辆车经常在非法过程中踩油机来加速加速。实际上，这是非常危险的，并且容易出现后背碰撞或线碰撞事故。 该视频是由公众报告的。仪表板记录器显示，车辆当时正在经过，左侧的车辆在视频视频前急于匆忙，这导致了完整的视频和事故几乎发生了。必须携带道路的车辆被迫停下来，这直接降低了交通效率。 那么，是因为封闭的道路，通常有信号表明驾驶员是积极的摘录吗？记者发现了另一条质疑的地面道路。这是Yagg的交集o南路，普登世纪大道，交通流量很大。没有任何提示将行和与之集成。在记者的随机记录照片中，可以看出，所有车辆均进行了主动性，以使道路的这一部分穿过备用车道。 这也是一条地面道路。该视频是在Changning District的Huayang Road和Changning Road的交叉路口拍摄的。在高峰时段，尽管许多汽车移动缓慢，但每个人都交替地通过了现场，现场很好。 警方提醒驾驶员在国庆假期期间的旅行者数量增加。在较少车道的道路部分中，它们应提前放慢速度并保持安全距离。特别是在车道上，请勿更改线路，插头或竞争DAIT。 通过交叉路口开车时，您需要提供。如何到达那里？ 不仅给出提高交通效率，还可以避免发生事故。那我们如何给在不同的情况下？ 王Zexu，公共安全交通交通交通管理部流量管理交通流量交通流量：尤其是在交通交通或警车中不剩下的交叉路口时，我们必须遵循笔直的原则，转弯并允许车辆在每个方向上仔细观察车辆的交通状况。 当通过交叉路口行驶而无法控制交通信号灯，交通标志和标记时，该车辆垂直移动并遵循右上方的原理。车辆朝向开发方向的右侧具有道路权，必须允许右侧的车辆先驾驶。 如果两辆汽车在交叉路口，在同一条道路上驾驶并同时释放，则右转的车辆应首先让车辆向左转。 在城市道路上，某些交叉点会产生标志，如果您在投资这些标志时看到它们，即使车辆处于直状态并进入交叉路口，也应允许以越野状态的车辆组合或转弯。 “博”一词添加到了此反向三角形的中心。颜色为白色，是慢的，并提供了标志方法。它主要是在与减速线路的交叉点上已经 - alreadyet，并且众所周知，车辆的驾驶员应缓慢移动或停下来，观察驾驶主道路的条件，并且只有在确保主要道路上的车辆优先级的同时，才能在其上进行安全。 晚餐后喝醉的男人 家庭成员与饮酒者一起去 在假期期间，许多人选择与亲戚和朋友聚会。喝酒和玩得开心时，请记住并跟随“开车不喝酒，喝酒而无需开车”。当有酒后驾车时，亲戚和朋友应该接受他主动摆脱酒后驾车。它不仅展示了友谊，而且还需要履行义务。 2023年4月17日，凌晨4点，伊斯卡德（Iaccord）到汉南省的西格坦（Yiaccord）推动了一辆汽车，并随着街道带的分离而暴力碰撞。事故造成了严重的车辆受伤，车辆陈的驾驶员严重受伤，并被送往医院进行紧急治疗。 Yuetang旅的副船长Wang Zi，江坦公共安全局的交通警察部队：当我们到达现场时，我们看到了一辆小型汽车。车辆被严重打破。驾驶员被送往西格坦医院进行紧急治疗。 交通警察在事件发生时拍摄了公共场所的视频，发现陈开车的车辆正在高速行驶而没有外部干扰。他当时没有转到右角，直接落入F的中间分离下床。暴力碰撞会导致车辆旋转360度，陈的头部受伤和脑部受伤。 Yuetang旅的副船长Wang Zi，西安格坦公共安全局的支队警察支队：在现场调查后，我们迅速赶到医院，并收集了受伤的血液样本。受伤的人严重受伤，处于昏迷状态。后来，通过检测酒精并检查驾驶员的血液样本，发现驾驶员的血液样本达到每100毫升的血液中酒精含量达到150毫克。酒后驾车的标准是每100毫升血液的80毫克酒精，这几乎是酒后驾车标准的两倍，这是一种严重的行为。 这是事故发生的第二天，陈的同学赵在朱布安排了晚餐，陈从江坦开车去参加。作为当晚的卡拉加特（Karagat），那天晚上，每个人都转向KTV溜冰场第二次，但由于他们彼此不熟悉，所以他们没有参与任何行为，例如鼓励他们喝酒。演出在清晨结束后，组织者Zhao带Chen和客户Zhang回到了酒店。之后，张和陈出来吃米饭。大约凌晨3点，陈坚持喝酒后开车回西格坦。张未能打破她，因此她告知赵在微信的安排。目前，赵正在睡觉，没有发现任何消息。最终，陈开车时发生了事故，经过17天的救援，不幸的是他去世了。他的父母认为，联合工作人员没有履行他们在醉酒时驱除陈驾驶的义务。因此，陈的父母对十多个政党提起了民事诉讼，包括晚餐安排和在同一张餐桌上与人类法院提起诉讼。 晚餐组织者和最后旅行者 付款分别 审判后，法院指出那个司机陈是一家完整的公务员。一个有能力表演的人，知道喝醉时开车的风险，仍然对自己的死亡负责并承担基本责任。然而，赵，酿酒师和最后一位旅行者张也必须带来相应的责任。 法院认为，即使在这种情况下有10人一起喝酒，其他人在酒后彼此离开。陈的最后一员是张。 AOF其他工作人员不是Winecases，也不是最后的员工同伴。他们不知道陈在喝了很多时间后的半夜会开车离开朱州，因此他们不必为陈的死负责。 西安格坦市Yuelu地区人民法院的Shuyuan Road人民法院Li Xiangrong：作为一个具有全民民用能力的人，陈应该知道醉酒时驾驶员造成的可能造成的损害，但他允许结果发生，并将自己置于危险的情况下在。在半夜喝酒后，他开车离开了朱zhou，返回西安格坦，导致事故。因此，陈应该是事故发生的主要责任。 同时，最终加入陈的酿酒师Zhao和Zhang在Chen的死亡中犯了一个错误，因为他们未能履行ANG的相应安全义务，例如劝说和关怀，应该带来适当的责任。最终，法院裁定赵和张各自携带10％的薪酬，并为陈的家人付款，分别损失了111,240.3元。 Yuelu地区人民法院，西安格坦市：作为酿酒师，Zhao有义务提醒饮酒人员不要喝酒后不要开车，但他没有放弃提醒，所以Chen在深夜从Zhuzh开车离开了Zhuzhou，并在路上有Zhao的事故，所以Zhao是对比的，这是对比的。相反的是路边，所以赵，作为对手，是唯一的道路，所以赵，作为对手，是通往道路的道路，应该带来责任。 餐馆的事故 谁负责？ 如果晚餐后发生事故，饮料和晚餐组织者是否应该负责？应该承担什么样的责任？让我们看看法律专家怎么说。 中国政治科学与法律大学教授Zheng Fei：考虑到责任的主要因素是研究事件及其行为与伤害后果之间关系的原因。总的来说，有关各方应带来基本责任，因为每个成年人的目标都可以理解自己的行为。如果他不控制自己的行为，则必须带来基本责任。 专家说，葡萄酒党组织有客观地关注参与者的义务。 中国大学教授Zheng Fei政治学和法律：他应该为葡萄酒商店带来相应的责任。如果他喝醉了，他应该有客观的义务注意，例如按时送医院，与家人联系并组织起来。 喝酒和玩得开心，如果其他同伴喝醉了，如果此时发生事故，他们是否必须负责？ 中国政治科学与法律大学教授Zheng Fei：这取决于特殊情况。有两种具体情况。一种情况是，在醉酒的人自己喝醉之前，如果他坚持一个醉酒的人喝酒，导致当事方醉酒并造成适当的伤害，那么喝酒的人也应该带来适当的责任。但是，如果他以前没有被迫喝酒，那么如果饮料将来有适当的事故，他将无法发生适当的事故。这是责任，因为他本人目前喝醉了。 说Osethis专家对于亲戚和朋友一起喝食物和饮料是一件有趣的事情，每个人都负责互相照顾。组织者必须履行其安全义务，同行应采取有效的步骤来防止危险行为。安全驾驶不仅对自己负责，而且对家庭和社会负责。 （CCTV记者Li Jun，Wang Yutong，Yu Xiang，Yu Chen，Cao Xiaozheng）